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1.為配合六家高鐵車站特定區開發建設、整合竹北、芎林之都市發展機能，形塑整體空間新風貌，創造一個兼顧自然生態與客家文化特性的優質文化生活圈，積極辦理擬定台灣知識經濟旗艦園區特定區計畫都市計畫法定程序，建構成為北台灣科技、資訊、金融、經濟和商業的中心。
2.本案前經109年4月23日縣都委會第312次會議審議通過，於109年5月29日報內政部都委會審議內容如下：
(1)計畫範圍與面積：原都市計畫申請書之計畫面積約 446 公頃，本次新訂都市計畫考量範 圍完整性，將高鐵軌道納入計畫範圍，另配合區段徵收意願調查分布情形 以及已取得且開闢使用之公共設施用地，予以剔除計畫範圍，調整後計畫 範圍約 435.1435 公頃。 本計畫範圍涵蓋竹北市、芎林鄉兩個行政區，位於高速鐵路新竹車站 特定區北側及東側部分，西以竹北(含斗崙地區)都市計畫區為界，東以主 要道路、水圳等重要地形地貌為界，南隔東興路(120 線)與高速鐵路新竹 車站特定區相鄰，基地南邊西段部分以高速鐵路新竹車站特定區及頭前溪 河川治理線為界。北側以犁頭山山坡地為界。
(2)計畫年期：依循新竹縣國土計畫(草案)，以民國125年為計畫目標年。
(3)計畫人口與居住密度：本計畫依新竹縣國土計畫(草案)之人口趨勢預測、人口分派結果，以 及交大竹北園區設置及產業專用區設置所衍生之就業機會與未來發展趨 勢預測，訂定計畫人口為 33,000 人。本計畫共劃設 136.5933 公頃之住宅 區，居住密度約為每公頃 242 人。
(4)土地使用規劃部分：本計畫區劃設住宅區136.5933 公頃、商業區43.5558公頃、產業專用區72.0161公頃、農業區41.5898公頃及其他公共設施用地計約141.3885公頃(其中包含文大用地33.6307公頃)。
(5)開發方式：本案應以區段徵收方式開發，考量民眾參與開發意願、地區重大建設相關用地需求及配合區段徵收財務可行性下，評估區區段徵收合宜規模應為390公頃(不含納入區段徵收範圍內之農業區(配售))，並以領為40%地價地為原則。