交通部長毛治國31日與立法院交通委員會委員盧嘉辰等，蒞縣視察新竹地區的交通建設，在立委呂學樟與徐欣瑩、新竹縣長邱鏡淳、新竹市長許明財、新豐鄉長徐茂淦、新竹區漁會總幹事吳錦明陪同下，前往新竹南寮漁港、新豐坡頭漁港、紅樹林等地視察。關於南寮—平潭直航與坡頭漁港做為延伸腹地的問題，交通部表示全力支持，但希望新竹縣市做好評估，並克服技術上的相關問題。
毛部長表示，兩岸之間光靠空運是不夠的，有必要發展渡輪的方式，而兩岸真要通航，輪船最起碼要5千噸以上才夠條件，同時水深最好在6米5以上，甚至7-8米最佳；另外就南寮的港「口」而言，「外口」100米，「內口」只有80米，5千噸的輪船根本進不來，這些技術上的問題都有待克服。致於坡頭漁港做為南寮--平潭之間的延伸腹地問題，毛部長表示，首先的「漂沙」淤積問題要先解決，他倒認為活化坡頭漁港，甚至將坡頭漁港做轉型比較重要。
對於坡頭漁港轉型的問題，毛部長想知道漁民的反應是什麼？邱縣長表示：坡頭漁港將近29公頃的面積，是一塊觀光旅遊的處女地，如果能夠轉型成功，將可有效改善漁民的生活，漁民是樂觀其成。呂學樟委員與徐欣瑩委員皆建請交通部能夠給予支持與協助。
新竹區漁會總幹事吳錦明表示，將來不論南寮與坡頭漁港如何發展，漁民的生活生計都要擺在第一位，在漁民的生活有保障之下，兩岸的通航問題才有意義，希望在這樣的共識下，彼此共存共榮，帶動新竹地區的繁榮與發展。新竹市長許明財表示，兩岸之間，南寮的位置確實「區位好」，如果能夠客貨運輸，確實對漁民的生活有保障。
另外，對於竹北交流道每到上下班時間交通壅塞的問題，毛部長回應表示，對於橋寬問題，高工局已在研議辦理。由於明年新竹縣要辦理台灣燈會，毛部長建議縣府成立「燈會交通管制專案小組」，邀集新竹市政府、高鐵、台鐵、公路、警政等相關單位共同研商，讓燈會辦得成功順暢。
新聞資料來源：新竹縣政府地政處、農業處等
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