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楊文科接見高虹安 將成立縣市跨域平台
  • 發布日期:111-12-22

新竹縣長楊文科(右)與新竹市準市長高虹安,針對交通建設、廢棄物處理等議題交流討論。

針對新竹縣、市長久存在交通與廢棄物處理等迫切需要解決的跨區域問題,新竹市準市長高虹安今(22日)拜會新竹縣長楊文科,討論上述相關議題。雙方對於垃圾處理、監測水污染及交通建設等方面達成共識,並將成立跨域平台,隨時討論、解決縣市問題。

 

楊文科今率教育、環保、交通旅遊、工務、產業發展、新聞等局處首長接見高虹安團隊,於縣長室交流會談。

 

楊文科說,謝謝高虹安在上任市長前,先到新竹縣交流、溝通,會談共識包括:第一,由新竹縣、市府及新竹科學園區管理局、同業公會等單位,成立跨域平台,隨時討論、解決問題。第二,雙方指定由秘書長為對接窗口。第三,對於新竹縣、市之間的環保、交通等問題,將以鄉親福祉為最重要,全力以赴地處理。

 

高虹安說,包含交通與環保問題,還有未來雙方如何合作的機制,在會談中都有良好默契,也訂定如何合作,相信能對未來大新竹生活圈更好,而非合併議題需要較多時間及行政院、立法院相關單位討論,所以在合併之前,要先把合作做好,雙方能有好的溝通基礎,相信在就職之後,能讓大新竹生活圈居民有立即有感的改善。

 

新竹縣政府今提出台1線替代道路(118線~台68線)新闢工程、新竹縣市跨越頭前溪替代道路工程、經國橋道路改善計畫、新竹縣市與竹科周邊交通輕軌議題,以及廢棄物合作等「交通」、「廢棄物處理」2大議題討論。

 

縣府指出,台1線替代道路(118線~台68線)新闢工程的核定地方配合款部分,依比例新竹市應負擔1億3700萬元,與前期估算差額約5878萬元,需請新竹市府協助。新竹縣市跨越頭前溪替代道路工程部分,縣府已無應配合辦理事項,建請新竹市府積極向中央爭取適宜開發方式。

 

經國橋道路改善計畫部分則建請竹市府可接續本道路改善計畫,於竹市端增加南北向各1機車道,總長約4.25公里。新竹縣市與竹科周邊交通輕軌議題部分,請新竹市府將新竹輕軌紅線優先路網串聯至高鐵新竹站,而非僅止於新竹市新莊站,以及藍線經費共同分攤,竹市以縣市界線分擔藍線跨竹市部分的建設經費。

 

至於廢棄物處理方式,縣府則請新竹市府將協助垃圾處理量恢復為每日150噸,以及自行委託新竹市焚化廠處理的單位,能在明年起維持進廠處理。

 

楊文科說,垃圾處理問題盼能最優先處理,將會成為「新竹縣、市合作最好的起手式」,交通建設也請新市府方面盡快研究後續如何合作推動,這是對大新竹地區非常有幫助的事情。

 

高虹安回應,焚化垃圾後的爐渣、飛灰等問題,也是新竹市需要解決的部分,她會和環保局詳細討論,以尋求能互惠的角度處理。至於台1線替代道路(118線~台68線)新闢工程、新竹縣市跨越頭前溪替代道路工程與經國橋道路改善計畫,她會先行了解相關預算的編列及計畫內容。然而輕軌計畫,她認為事關預算、運量計算、營運成本等眾多面向,需要再仔細計議。