在國內油價節節上漲之際，新竹縣政府於4月2日正式推出免費快捷公車（HTS），由於快捷1號公車上下班尖峰時間搭乘人數踴躍，尖峰時段均為滿載狀況，民眾須等下一班或下下一班或提前至發車站才有可能搭上，卻也反應了班次不足及誤點情況，縣長邱鏡淳獲悉後立即指示交通旅遊處召開檢討會，以因應尖峰時段民眾搭乘需求。
新竹縣政府為疏解竹北、高鐵到科學園區的交通擁塞，並降低油價飆升對民眾的衝擊，推出了從新竹縣政府至金山公園站、竹北喜來登飯店至新竹科學園區及六家國中至新竹科學園區等快捷1、2、3號免費快捷公車，推出一個多月以來，除了讓上班通勤族免去自行開車、塞車之苦，更提供了省錢、安全的乘車環境。但有民眾指出，最熱門的快捷1號公車因尖峰時間乘客過多，班車無法一次載運，且有無法在預定時間抵達的問題，另外尚有站牌不明顯、班車到站訊息不明等情況。
邱縣長8日獲悉上述情況後指出，他日前曾親自前往快捷公車停靠處勘查，發現並非每班車都是客滿情況，因此尖峰時段應可進行車輛調配措施，也就是增加需求量大時段的車班。縣政府交通旅遊處長羅昌傑亦於5月8日上午邀集客運公司共同召開營運狀況檢討會議，為因應尖峰時段旅運需求，初步研議於5月14日起快捷1號公車取消6:00班次、並增開06:50班次；另配合現況實際需求，增設「實驗中學」站，相關實體站牌資訊及發車班次調整作業亦一併處理，並將於網站上更新相關資訊。調整後之快捷1號公車每日由最早班車6點30分發車到晚上9點，尖峰時間每10分一班，離峰每半小時一班。
依據科學園區管理局的碳試算表試算結果，如果週一至週五上班日，居住於這3條路線沿線每日有500輛小客車主改搭乘快捷公車上下班，一年可減少42萬公斤的二氧化碳，等於多種植36400棵樹，節能減碳效益相當可觀。
新聞來源:縣政府交通旅遊處交通管理科長何慧珍 電話:5518101轉2770
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