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「公道五延伸新闢(向東)工研院中興院區支線」通車囉!
  • 修改時間:108-09-03
  • 發布單位:新竹縣政府

「公道五延伸新闢(向東)工研院中興院區支線」通車囉!

內政部與新竹縣政府9月3日下午共同舉辦「新竹縣公道五路延伸新闢工研院中興院區支線」工程通車典禮,在戰鼓隆隆、祥獅獻瑞及隆重的祈福、剪綵典禮後,17:00正式通車!長久以來竹北、新竹、芎林、竹東外五里部分地區,經縣道122線(中興路)線往工研院中興院區的車流回堵問題,將走入歷史! 這段支線,也正式命名為「工研路」!

 

內政部長徐國勇、營建署長吳欣修、新竹縣長楊文科、竹東鎮長羅吉祥、立委、縣議員、鎮民代表、里長多人,都參加通車剪綵典禮,見證竹東地區交通建設的新里程碑。

 

內政部徐部長肯定工研路是中央、地方共同合作的最好寫照,他感謝營造廠克服工程的困難,在上方鐵道正常運作的情況下,如期如質完工。徐部長說,道路開通也是打通工研院西大門的任督二脈,出工研院一分鐘就可上國道一、國道三及台68東西向道路,並可直達高鐵站,對新竹縣、竹東鎮都市計畫內、外的聯絡和發展非常重要。

 

縣長楊文科致詞時,希望內政部支持通往竹科的高鐵橋下3期工程,楊縣長表示,新開通的工研路連接竹科三期和璞玉計畫(台灣知識經濟旗艦園區),這兩個計畫和國際AI智慧園區,是他上任以來積極推動的三支箭,期待內政部能全力協助,中央、地方共同努力打造高科技產業中心、合作招商吸引世界有名的公司到新竹縣投資設廠,帶動地方及國家經濟的繁榮。

 

內政部表示,為解決在上、下午尖峰時間工研院中興院區中,尤其在竹中路至民族路段車流待轉造成大量車流回堵,新竹縣政府在103年提報計畫,內政部隨即規劃設計及發包施工,闢建20公尺寬道路,由工研院中興院區大門直通至公道五路,在工程團隊的努力及新竹縣政府的全力配合下,於今年7月提前完工。

 

內政部指出,這次工程利用平面方式車行箱涵,克服穿越台鐵內灣支線的問題,並充分利用工程高差優勢,將穿越內灣線車行地下道排水採重力式排放,免設置抽水機組,及採灌排系統分離設計,也大幅減輕新竹縣政府後續維護管理費用。

 

內政部強調,工程通車後可提供南北橫向連結功能,強化園區三期、竹東都市計畫區、工研院及高鐵站間之連絡需求,紓解縣道122線交通負荷,大幅提升周圍道路服務水準,健全新竹生活圈道路系統。

 

新竹縣政府於民國90年規劃公道五時,就將這段支線納入規劃,99年起公道五興建經費分期到位、100年動工、103年6月份主線通車。

 

長度639公尺、路寬20公尺的公道五支線「工研路」,工程起點為公道五路(近與員山路交叉路口),工程終點在中興路(工研院西大門)。獲內政部營建署「104至107年生活圈道路系統建設計畫」項下,核定總經費4億4,497萬元(工程費:2億400萬元,用地費:2億4,097萬元),中央補助3億4,972萬元,縣府負擔9,525萬元,由縣府辦理用地取得,工程由營建署主辦,於106年5月26日開工、108年7月8日竣工。