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中正大橋改建動土 預定104年4月底竣工

中正大橋改建動土 預定104年4月底竣工連接竹東鎮與芎林鄉的重要橋梁中正大橋,接連2年受到蘇拉與蘇力「雙蘇」颱風摧殘,橋墩裸露傾斜毀損,已嚴重影響用路人行車安全。經縣政府積極向中央爭取經費下,終於在今(2/10)天,由縣長邱鏡淳與地方仕紳共同上香、執鏟,舉行改建開工動土典禮,祈求工程順利、人員平安,工程總經費3.6億元,預定於104年4月底竣工。

邱縣長感謝中央、地方各單位的支持,尤其是立委徐欣瑩的支援,協助召開公聽會;縣議會的支持也是縣府團隊的後盾。而封橋期間,對用路人造成不便,邱縣長表示非常抱歉,因為為了交通安全,封橋實在是不得已、痛苦的決定,感謝民眾體諒。

工務處表示:新竹縣竹48線中正大橋建於民國71年7月,橫跨頭前溪為連接新竹縣竹東鎮、芎林鄉間主要橋梁之ㄧ,也是往返科學園區及工研院的重要道路,交通地位重要。全橋共17跨,每跨間距40m,全長680m,雙向雙車道採標線分隔,橋面含護欄總寬約10m,橋梁上部為簡支預力混凝土I型梁橋結構,下部則為RC圓柱式橋墩及沈箱基礎。

因橋位於束縮沖刷河段,屬列管的老舊危橋,早期雖建有固床工防止橋墩沖刷,惟經數次洪水造成固床工沖毀並產生向源侵蝕現象。101年8月蘇拉颱風期間,洪水刷深右岸河床,造成P8、P9橋墩沈箱基礎嚴重裸露傾斜,隨時有傾倒之虞,縣府乃緊急封橋以維行車安全,並積極向中央爭取補助經費3.2億元以辦理復建工作。

正當復建工程人員、機具正要進駐時,又遭到102年7月蘇力颱風摧殘,期間P9橋墩遭完全沖毀,且向右岸沖刷80m,由於災害擴大,縣府再度向中央爭取追加補助經費至3.52億元,於102年11月奉中央核定,不足經費由縣府負擔,中正大橋復建工作乃得以順利展開。

工務處在說明改建範圍時表示:原橋墩編號P4至P15,總長440m。配合舊橋採雙向雙車道,橋有效寬9m。中央主跨為160m+200m=360m斜張鋼橋,兩端各以40m鋼箱型梁銜接既有橋梁。

至於工程特色,則是採用代表竹、風意涵的優美橋塔造型,最大跨距長達200m,為國內僅次於國3高屏溪橋的第二長跨距斜張鋼橋。橋墩沈箱深埋河床下達25m,不再受頭前溪沖刷影響。

新聞資料來源:新竹縣政府工務處
電話:5518101*
新聞資料彙整與編撰:楊惠娟