縣長邱鏡淳上任即將滿8周年，近期展開一連串基層鄉鎮視察工作。11/23日與縣議會議長張鎮榮聯袂視察台一線外環道（替代線）規劃、坡頭漁港水環境改善等工程。邱縣長表示，希望經過通盤檢討，以車輛分流方式，紓解新豐台一線交通量；同時向中央爭取經費，轉型坡頭漁港成為觀光漁港，以繁榮地方發展。
邱縣長與張議長、議員鄭清漢、羅春蘭、新豐鄉長徐茂淦等一行人，站在德昌街與坪埔路路口，也就是新竹貨運大門口前，檢視長久以來明新科大與新竹工業區這2路段，在上下班時段交通流量問題。邱縣長表示，如何讓車輛分流，是迫切需要解決的交通瓶頸。工務處簡報中指出，縣府從104年起，重新啟動台一線替代道路（新豐～新竹）先期規劃，計畫道路主線起至明新科大附近，由台一線分出，以高架橋方式跨過鳳山溪進入竹北市，與竹54及118線橫交，往南跨頭前溪後與武陵路（台68線武陵路交流道）銜接。
另外，明新科大附近台一線交通壅塞問題，規劃東西兩側支線，東側延伸支線—銜接榮光路，西側延伸支線—銜接德昌街，總建設經費約65.66億元。計畫道路完成後可移轉台一線交通量約40％，紓解台一線交通壅塞問題。本規劃案目前進行至期末階段，並已舉辦4場地方說明會，準備向交通部爭取新竹生活圈道路系統建設計畫核定及經費，如順利獲得中央爭取核定經費，將同步展開規劃設計、環評變更審查以及用地變更及取得，希望能在109年動工，工期48個月。
而傳統型的坡頭漁港，縣府目前正強化多元漁港建設。邱縣長表示，台灣的大型漁船逐漸減少，取而代之的是小型漁船，縣府將「新豐坡頭漁港整體開發計畫」，納入前瞻計畫的「水環境建設」中爭取補助。而農業處邱世昌處長表示，縣府在103年時，已獲國有財產署同意，撥用港區範圍土地，未來將會有遊客中心、漁市場、漁業教育展示館等，以朝向兼具觀光遊憩及休閒娛樂的觀光漁港方向努力。
至於新豐鄉中正堂使用已超過30年，不但老舊而且破損斑駁，耐震力又不足，已然成為危樓，新豐鄉代表會主席許秋澤與地方人士一致希望能改建。新豐鄉長徐茂淦表示，已函文縣政府轉報中央納入前瞻計畫辦理。
隨後一行人轉往王爺橋現勘，徐鄉長與羅春蘭議員皆表示，王爺橋是西濱進到新庒子唯一的橋，也是新豐的門面，希望能以LED燈方式指引交通。而吳傳地議員則表示，王爺橋寬度不足，車流量又大，汽機車共用狹窄橋面非常危險，希望能夠拓寬，以維用路人的交通安全。工務處表示今年6月交通部已同意補助2,288萬，縣政府自籌2,332萬，預計107年1月2日可開工。
至於縣府提報新豐海岸、新豐溪、上坑排水及坑子口排水等改善案導入全國水環境改善計畫方面，工務處說明，其中新豐溪下游位屬河口感潮段，地勢較低窪，又為青埔排水、上坑排水及坑子口排水匯流，在強降雨又遇大潮時易有淹水情況發生，已爭取全國水環境計畫經費補助中。
縣府秘書長蔡榮光、綜合發展處處長陳冠義、工務處處長羅昌傑、農業處處長邱世昌等縣府一級主管、新豐鄉代表會各代表、各村村長、村民等也都到場關心新豐鄉地方建設。
新聞資料提供單位：工務處、農業處、新豐鄉公所
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新聞資料彙整:楊惠娟、陳長舜