竹北市自強北路與東興路口長期以來事故頻傳， 102年為例，計有A2事故16件，A3事故3件， 103年1至9月A2事故13件A3事故13件，民眾質疑對此路口無改善作為，要求本府儘速協助改善，鑑此縣府交通顧問及專家學者常建議封閉接近光明六路路口之中央分隔島，103年縣府據以委託中華大學之交通運輸專業團隊，加以調查研究提出事故原由，分析報告，並經縣府道路交通安全聯席會報學者專家及交通專業與從業人員檢討，確認決策執行。
據車流量之調查分析，該路口如維持現狀，為減少衝突點與事故次數，路口設置號誌為改善方式之ㄧ，然而就幹道與支道的流量比較，設置號誌將對自強北路帶來更大的延滯；因此建議將自強北路與東興路口之中央分隔島缺口封閉，以簡化車流，一方面可提升行車效率，另一方面則減少衝突點可提升行車安全。
封閉路口後亦提供替代路線之建議，由東興路駛出之車輛，其一先右轉沿自強北路直行，再由自強北路與勝利二路交叉口迴轉；其二則沿東興路志嘉興路再右轉駛至光明六路，兩替選路線大約均須多行使350公尺。另由自強北路左轉東興路之車輛，需行駛至光明六路左轉，往嘉興路再左轉往東興路前進或於自強北路勝利七街口先行左轉銜接嘉興路。
本路口於103年12月10日會同當時里長及相關單位勘查說明，並於103年12月25日提報縣道安聯席會報討論通過試辦，又於104年1月20日縣府主管會報由交通旅遊處處長于會中說明報告，確定自2月1日封閉中央分隔島試辦。
封閉此路口後即無車輛衝突點尚無事故案件發生，但考量用路人反應東興路與嘉興路尖峰時間常造成壅塞現象，縣府將該路口號誌配合光明六路之路口號誌時制同步運作外更調整加長綠燈時制，以紓解車流量外，呼籲通行該路段之用路人，除非行使本路段無法到達者，建議於東興路上之各路口依需求先行轉向光明六路以分流行駛，共同為活化竹北交通而努力。
新聞資料來源：交旅處交通規劃科 葉松泰
電話：5518101轉2790